京阪 電車。 キーハナ本線路線図

京阪電気鉄道

清水五条駅と神宮丸太町駅... 守口市。 (1964)• 0 1. 転送ルート転送ルートはありません。 かつて京津線には、御霊駅の西側にも合流した路線があり、三条浜大津と同じ路線から出発していました(後に同じ路線から分岐し、京津駅三条に改称)。 (明治34年):渋沢栄一氏、成田鉄道代表取締役社長の三船敏和氏、その他関東の実業家、衆議院議員の岡崎邦助氏が、東海道公営鉄道の本線から外れた(現行と同等)。 :三条大橋-三条から注文までの0. 179)、93ページ。

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京阪京津線

大阪と京都の都市間を結ぶ電気鉄道をベースに京阪鉄道を建設する予定。 1 OT33 1. 塗装色を変更したところ、最近京阪電鉄が設置しましたが、先頭車正面中央とサイドキャブドア上部に取り付けました。 特急Aが開業し、枚方市駅間の特急延長で八幡町手前の各駅に停車。 ・3月19日:子会社設立(資本金8千万円、4月19日より営業開始)。 (大正3):直行便は終電として出発しました。 11月19日:Mouma発電所の機器が解体されました。 3月23日:新門真駅を門真日駅に改称。

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京阪7200系電車

その後、1991年6月1日のダイヤ改正に伴い、朝のラッシュ時の淀町柳への出発と夜間のヨドへの乗車が追加され、2000年のスケジュール改正により、夜のラッシュ時の出町柳駅と樺駅間の列車が追加された。 :最初の「京阪時刻表」が公開されました。 。 天満橋駅始発・終電(急行区間)が帰ってきました。 (2008年):五条駅を清水五条駅、四条駅を四条祇園駅に改称。 8 km)の間で行われます。

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京阪7200系電車

:本線(現京花本線)野江駅から分岐し、淀川を渡り、大阪府三島郡の各町村を抜け、京都府音国郡大山崎町に到着し、曲がる久世郡淀町(現京都)への権利。 :和歌山水力発電株式会社の合併に伴い、230,400株の増資株式を発行。 転送ルート• ただし、建設現場は新京阪鉄道ならではの特徴で、国鉄である東海道本線と平行に走っています。 (2004年4月8日)。 (2年)• 株主の配当を1分増やし、年間6分5分までにすることを決定しました。 橋の衝撃検出装置陸橋の防護梁に衝撃センサーが設置されており、車両が衝突した場合に移動を指示し、最寄りの信号処理ポイントに警報を送信します。

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キーハナ本線路線図

(天満橋と京橋の間)-1969年12月1日に廃止。 (大正13)• 土曜・祝日の特急列車の数を増やしました。 :同年10月1日から試行的に導入されたモーニングラッシュでは、正式に出町柳から淀屋橋まで8本の女性専用急行列車が導入された。 これは1981年の改訂以来変更されていません。 1月17日:列車の無線通信デバイスの使用を開始。

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京阪7200系電車

1978年3月10日 東福寺-三条を除く 電車に乗る 東福寺三条寺... 全線一時休業、終日特急停止。 中総島駅西側の伏見変電所も浸水して機能を停止し、枚方東側の京都側が機能しなくなった。 (セバ22)• 枚方市間の特急は淀屋橋・中之島エリアのみ運行し、深夜急行は日比谷の上流方向のみ運行しています。 これに伴い、色も変わらない車にも同じロゴをつけました。 近鉄を買収し、近鉄の株式を京阪に売却、奈良電電を近鉄と合併して近鉄京都線となり、京福電鉄が京阪の子会社となった。

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